Có phải ốp lưng chuyển từ kim loại sang nhựa do bị cắt góc không?

- 2021-12-08-

Những tấm cản ban đầu được làm bằng kim loại, nhưng sau đó được thay thế bằng nhựa.

 

Trong chiếc xe đời đầu này, cản trước và cản sau thực sự được dập từ tấm thép kim loại này, và chúng được nối với khung. Nó giống như một chiếc xe bọc thép hoặc một chiếc xe tăng, và tôi cảm thấy rằng nó an toàn hơn. 

 

Về sau nó từ từ được thay thế bằng cản nhựa. Fiat là hãng đầu tiên làm điều này và các thương hiệu khác cũng làm theo.

 

Vào thời điểm đó, người tiêu dùng đã tự hỏi, nếu thay thế thép bằng nhựa, liệu nó có thể an toàn như trước? Cắt góc có hơi quá không? Tôi đang nói đùa về cuộc sống của những người sở hữu xe hơi của chúng ta. Sau khi kiểm tra thông tin, thực sự không phải như vậy. 

 

Kim loại đến nhựa có khả năng chống va đập mạnh hơn.

 

Bộ đệm là một hệ thống, không phải là một trình bao riêng biệt. Cản thật bao gồm vỏ ngoài của cản, chùm chống va bên trong và hai hộp hấp thụ năng lượng ở hai bên trái và phải của chùm chống va. Tất cả các thành phần khác được thêm vào với nhau để tạo thành một. Một bộ cản hoàn chỉnh, hoặc một hệ thống an toàn.

 

Lớp vỏ ngoài cùng chủ yếu hoạt động như một bộ đệm trong các va chạm tốc độ thấp và loại trầy xước này, và khả năng chống va đập của chính nó thực sự không đặc biệt mạnh.

 

Nó giống như một cái búa. Búa này đập vào hộp hấp thụ năng lượng của xe chúng ta, sau đó truyền nó đến hai dầm dọc chống va ở phía sau, để chúng ta an toàn hơn.

 

Từ kim loại đến nhựa, nó hấp thụ năng lượng tốt hơn, nhưng an toàn hơn

 

Bây giờ nó tương đương với việc biến chiếc búa sắt thép này thành một chiếc búa nhựa, và lực đánh sẽ ít hơn. Vì là ốp lưng nhựa nên khi gặp va chạm sẽ bị biến dạng, cong vênh, hấp thụ một lượng năng lượng va chạm.

 

Sau đó là hai thanh xà dọc sau cản. Đây là điều quan trọng nhất. Nó chịu khoảng 60% tổng năng lượng va chạm. Miễn là cấu trúc được thiết kế tốt, 60% này có thể được nâng lên liên tục, bởi vì nó liên quan đến việc truyền lực đó.

 

Do đó, việc thay thế chiếc ốp lưng này bằng một chiếc ốp nhựa sẽ giúp tăng độ an toàn thay vì làm giảm nó. Đây là điều mà tôi ngạc nhiên hơn cả. Tôi đã từng nghĩ rằng nó gần như giống nhau.

 

Kim loại trở thành nhựa, giảm giá thành thùng xe

 

Sau đó, đối với nhựa được sử dụng, rõ ràng là giá xe có thể được hạ xuống, và chi phí có thể được giảm xuống. Đây cũng là điều chúng tôi phàn nàn lúc đầu. Chúng tôi cảm thấy rằng chúng tôi đã mua ít thứ hơn với cùng một số tiền, đúng không.

 

Nó cũng là một bảo vệ cho người đi bộ bên ngoài ô tô

 

Việc thay cản bằng nhựa có một chức năng khác là không chỉ bảo vệ người ngồi trong xe mà còn bảo vệ người đi đường bên ngoài xe.

Đây là ví dụ về chiếc búa sắt mà tôi vừa đề cập. Vừa rồi, tôi đã dùng chiếc búa sắt này để đập vào cơ cấu chống va đập trong xe của chúng tôi. Bây giờ chính người dùng chiếc búa sắt này đập xuống đường.

 

Bạn đánh nó, rồi gõ nó bằng búa sắt, và gõ chết nó, hãy gõ nó bằng búa nhựa, có lẽ vẫn còn cơ hội. Đây được coi là một lợi ích bổ sung.

 

Kim loại sang nhựa, chi phí bảo trì thấp

 

Kim loại được cạo ra ngay lập tức, và nhựa được cạo ra. Việc sử dụng cản nhựa thay vì cản kim loại là điều quan trọng nhất và lớn nhất trong quá trình sử dụng hàng ngày của chúng ta, đó là chi phí bảo trì thấp. Làm thế nào để bạn nói điều này?

 

Các đồ vật bằng kim loại sẽ bị gỉ trong môi trường ẩm ướt, nhưng đồ nhựa sẽ không bị gỉ. Hôm nay chúng tôi cạo một ít sơn. Nếu bạn là kim loại, bạn phải sửa chữa nó. Hoặc sơn lại hoặc dán miếng dán chống thấm nước nhưng lớp nhựa bị xước. Miễn là tôi khôngkhông thấy nó xấu, nó khôngkhông quan trọng nếu tôi tiếp tục nó.

 

Thay thế nhựa cũng rẻ hơn thay thế kim loại

 

Bên cạnh đó, chiếc ốp lưng của tôi bị rơi và tôi cần phải thay thế nó. Rõ ràng, nhựa rẻ hơn nhiều so với thép của chúng tôi. Bản thân cái cản cũng nặng. Tuy có thể nói là không đáng kể nhưng số lượng vẫn có thể chấp nhận được. Hãy để chúng tôi tốn ít xăng hơn.

 

Phần cản được thay đổi từ kim loại sang nhựa. Nói chung, nó có lợi cho chủ sở hữu xe hơi và nhà sản xuất xe hơi của chúng tôi. Giá thành rẻ hơn, bền hơn, dễ sửa chữa hơn và độ an toàn tốt hơn so với máy chính hãng.


Sau khi biết những kiến ​​thức về ốp lưng ở trên, Chúng ta hãy cùng tìm hiểu khuôn kim loại ốp lưng nhé.



-------------------------------------------------- ----------------------CHẤM DỨT--------------------------- --------------------------